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性能出众舒适性一般 评测斯柯达明锐RS

第 9/9 页:唯一车型配置并不算高
第 1/9 页:小钢炮动力确实很出色第 2/9 页:悬挂硬 成绩略高于高尔夫GTI第 3/9 页:加装运动套件 整体变化不大第 4/9 页:黑内饰运动 用料厚道做工好第 5/9 页:储物能力强大 后排空间一般第 6/9 页:灯光及油耗测试第 7/9 页:前方视线出色 后视镜有点小第 8/9 页:运动化调教影响舒适性第 9/9 页:唯一车型配置并不算高
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明锐RS配置与安全:唯一车型配置并不算高

    明锐RS只推出了一款售价为21.09万的车型,所以并不存在高配低配的问题,价格比同门兄弟GTI便宜了2.49万,因为成本的问题,所以配置肯定不如GTI丰富。但仔细看下两车的差距也没有想象中那么大,而且部分功能还可以不用花钱,仅通过刷电脑程序就可以实现了。

   不过虽然配置并不是很高,但RS上的一些功能都比较实用,看得出来厂家在这上面花了一番心思。比如大灯没有自动开闭功能,但有更为实用的随动转向功能和大灯清洗功能等。但有一个问题是RS没有导航,虽然说一般也不会用这种车跑长途,但在城市,尤其是大城市里使用,有一个导航还是比较方便的,当然自己再买一个导航也花不了多少钱。

明锐RS总结:特点鲜明风格独特的小众车型

    RS本身是一款小众车型,喜欢和有钱这两点是购买它所需要的全部条件,别的理由不用多说。另外,我们可以从纯技术的角度上去评判它与GTI的优略,但我个人认为诸如它们哪个的性价比更高、哪个更实用这样的世俗的问题就不用提及了。另外还有一个点需要注意的是,原厂高性能车这种“闷骚”类车型并不是装X利器,如果这是您的目的,那一辆尚酷或者MINI才是更好的选择。简单的追求驾驶快感,低调的享受生活,这样的心态才能让您真正的体会到明锐RS的独特内涵。

    毕远浩明锐RS真心话:明锐RS给我的第一感觉就是太低调了,与普通版相比,它的外观除了增加后定风翼比较明显外,其他地方基本没有作为高性能版本的特征设计,这对于追求性能和个性的购车者来说,其实是比较吃亏的。说到车内,我比较认可明锐RS的内饰用料及工艺,还有具备与一般车型几乎相同的驾乘舒适性。对了,明锐RS的2.0TSI发动机所爆发出的动力水平确实很不错,油门踏板几乎一点就有。如果使用手动模式,我觉得就更有感觉了,配合方向盘上的换挡拨片,还真有几分开跑车的范儿。

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